El plan del espectáculo piromusical cierra el tráfico rodado, preserva itinerarios sin barreras y coordina Metro, EMT, Cercanías, taxi y BiciMAD.
Madrid ha diseñado un plan específico de movilidad para el espectáculo piromusical del 12 de octubre en la plaza de Cibeles, con una previsión superior a 50.000 asistentes. El dispositivo se adapta a los flujos y moviliza Policía Municipal y Agentes de Movilidad.
La plaza y su entorno se cierran al tráfico rodado aproximadamente entre las 21:00 y las 22:00. El Ayuntamiento garantiza itinerarios de acceso sin obstáculos desde Recoletos, Alcalá y el paseo del Prado, y detalla afecciones a aparcamientos, líneas de EMT, taxi y estaciones de BiciMAD.
El plan recomienda priorizar el transporte público y evitar el vehículo privado. La pieza más relevante desde la perspectiva urbana es el tratamiento del evento como una operación de gestión del espacio público: accesibilidad, capacidad, seguridad y multimodalidad se coordinan en una franja muy breve.
Por qué importa
Los eventos masivos revelan dónde la red peatonal tiene cuellos de botella y qué tan bien responde el transporte colectivo. Convertir el operativo en datos abiertos —densidades, tiempos de desalojo e incidencias— permitiría mejorar tanto futuros eventos como el diseño permanente del entorno.
Imagen: Fuente de Cibeles, Plaza de Cibeles, Madrid, España, 2017-05-18, DD 10, de Diego Delso, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons). Imagen ilustrativa.
Fuente: Ayuntamiento de Madrid.
Publicado originalmente en reurbanismo.es.